Zobrazení zdroje stránky Řešení zlé dopravy na Krumlovsku brání ministerstvo, tvrdí Vlach

{{MediaBankArticle
|Title=Řešení zlé dopravy na Krumlovsku brání ministerstvo, tvrdí Vlach
|Author=Vladimír Vácha
|Date=2002-03-15
|Source=Právo
|Genre=tisk
|Respondent=
}}
Řešení zlé dopravní situace na Českokrumlovsku brání svým postupem ministerstvo životního prostředí. Tvrdí to 1. vicehejtman Jihočeského kraje Jiří Vlach (US-DEU). Vlach je přesvědčen, že zatímco schválením 1. změny územního plánu velkého územního celku (VÚC) Českobudějovická sídelní regionální aglomerace dali jihočeští zastupitelé výstavbě dálnice D3 na dalším úseku zelenou, ministerstvo životního prostředí ale ohrožuje její napojení na novou rychlostní komunikaci. „Příprava územního plánu VÚC Českokrumlovsko, kde má dálnice D3 pokračovat jako rychlostní komunikace R3, se potýká se značnými problémy. Situace na silnicích v tomto úseku je natolik zlá, že takřka každý týden na přetížené komunikaci směrem k hraničním přechodu Dolní Dvořiště někdo přichází o život. Získat kladné stanovisko orgánů životního prostředí pro koncepci územního plánu, podmiňujícího výstavbu nové rychlostní komunikace, se nám však zatím nepodařilo,“ uvedl Vlach a označil současný postoj ministerstva životního prostředí za vyděračský. „Vyvolali jsme na ministerstvu opakované jednání. Obcím jde velmi o to, aby se v územním plánu zachovala zmínka, že někdy v budoucnu by bylo možné uvažovat na jižní straně Lipna o sportovně rekreačních aktivitách. Ministerstvo životního prostředí, respektive Správa národního parku Šumava se ale tváří, jako by to již znamenalo vydání stavebního povolení pro nějakou absurdní, přírodě škodící betonovou stavbu,“ zdůraznil vicehejtman. Připomněl, že správa parku dokonce změnila své kladné stanovisko jak k hraničnímu přechodu a přemostění Lipna, tak i k celému územnímu plánu. „Zcela rozumím tomu, že takovýto vyděračský přístup se obcím nelíbí. Už nechtějí dál ustupovat a tvářit se, že v oblasti jižní strany Lipna je absolutní shoda a nikdo tam nemá jiný názor, než správa národního parku,“ konstatoval rozladěně Vlach. Krajský úřad se proto obrátil na ministerstvo pro místní rozvoj jako nadřízený orgán ve věci územně plánovací dokumentace se žádostí o řešení rozporu. „Chceme v co nejkratší době už dospět k dohodě. Abychom se nedostali do absurdní situace, kdy pro stavbu rychlostní komunikace na Českokrumlovsku přestanou být problémem finance, nýbrž to, že se nám nepodařilo získat příslušná povolení a že tudíž nesmíme zpracovat územní plán,“ dodal Vlach.