Zobrazení zdroje stránky Špičák už sjíždějí cyklisté

{{MediaBankArticle
|Title=Špičák už sjíždějí cyklisté
|Author=Eva Tichá
|Date=2007-06-25
|Source=Mladá fronta Dnes
|Genre=tisk
|Respondent=
}}
Ochránci přírody proti novému bikeparku protestuji, správcům sportovního areálu hrozí pokutou

Špičák - První bikepark v zemi, urceny pro vyznavace sjizdení kopcu v přírodě a různých prekazek na kolech, začal sloužit na kopcích šumavského Špičáku. Atrakci otevřeli provozovatele sportovního areálu, a to i přesto, že proti tomu jsou ochránci přírody. Podobna věc tam podle nich nepatri a podnikatelům nyní hrozí vysokou pokutou a příkazem k odstranění stavby. Bikeri si novinku pochvaluji

Sportovci, kteří si vyzkoušeli sjet šumavský Špičák na kolech, si drahu pochvaluji. Téměř každý, kdo dojel do cile 2,3 kmdlouhé trati s prevysením 336 metru, byl totalne nadseny. Každý metr trailu je dokonale upraven, pochvaluje na svých internetových stránkách Adam Marsal. Provozovatele spicackeho sportovního areálu, jehož svahy jsou už desítky let upraveny pro lyžování, na léto drahu pro cyklisty otevřeli i přes negativní stanovisko ochránců přírody. Správa Chráněné krajinné oblasti Šumava, na jejímž území Špičák leží, s podnikateli vede správní řízení. Máme rozdilny názor se zástupcem správy CHKO panem inzenyrem Prochazkou. Z vyjádření stavebního úřadu v Železné Rude i Krajského úřadu v Plzni vyplývá, že na budovani parku jsme nepotřebovali stavebni povolení, tvrdí Vladimír Kasík ze sportovního areálu a podotýká, že tedy neporusili žádné zákony ani předpisy. Chceme, aby záležitost už byla uzavřena a nikdo nám nebránil v podnikání, říká Kasík. Správa chráněné oblasti se však domniva, že na Špičáku udělali provozovatele terénní úpravy znacneho rozsahu, a to zákon nedovoluje. trať je v druhé zóně CHKO, kde je zakázáne provadet terénní úpravy znacneho rozsahu, což se v tomto případě stalo, tvrdí Ivo Prochazka. Podnikatelům hrozí až dvoumilionova pokuta. Nicméně je možné, že řízení dopadne i ve prospech správcu areálu a drahy pro cyklisty zůstanou na svém miste. Může se stát, že se v průběhu řízení ukaze, že neslo o úpravy znacneho rozsahu. Řízení pak zastavime, pripustil nedávno sef správy chráněné oblasti Pavel Hubený. Spravni řízení o pokute a pripadnem odstranění stavby je nyní na mrtvem bode. Správci areálu totiž podali namitku proti podjatosti Iva Prochazky. Jeho nadrizeny ji sice zamitl, ale proti tomu se areál odvolal. Záležitost ještě není uzavřena.

Podnikatele na Špičáku mezitim bikepark otevřeli. My zatím řešíme to, že v místě se podle našeho názoru udělaly terénní úpravy znacneho rozsahu. Provoz bikeparku je druha vec. Je možné, že kvůli tomu zahajime další správní řízení, ale zatím se tak nestalo, uvedl Ivo Prochazka.

Bikepark se libi i představitelum zeleznorudské radnice. Podle místostarosty města Milana kříže park pro cyklisty může do oblasti nalakat další návštěvníky, kterých v posledních letech spíše ubyva. Bikepark je dlouhy více než dva kilometry. V tuto chvíli je hotova jeho základní linie. Bikepark asi nebude nikdy dokonceny. Nabízí obrovské množství variant, jak jej neustale rozsirovat. Až se shodneme se Správou národního parku, chceme pokračovat v dalším rozvijení tras a možnosti pro bikery. Byla by obrovská škoda, kdyby tento druh sportu nemohl být na Špičáku provozovan, prohlásil Vladimír Kasík.