Zobrazení zdroje stránky Budu se o kácení zajímat zblízka, slíbil radní

{{MediaBankArticle
|Title=Budu se o kácení zajímat zblízka, slíbil radní
|Author=Jaroslav Nedvěd
|Date=2007-04-18
|Source=Mladá fronta Dnes
|Genre=tisk
|Respondent=Miroslav Jaroš
}}
Plzeň - krajský radni pro dopravu Miroslav Jaros (na snimku) se dusuje, že v případě pokácení aleje z Kašperských Hor do Stach bylo vše v pořádku. To bylo dlouhodobe projednavane, argumentuje.

* Vite o nějaké další podobne akci, která by se chystala do budoucna?

Kolem silnice z Klatov na Horazdovice bude třeba kácet. Něco se tam porazilo, ale na můj vkus malo. Vemte si, že potkate blazniveho ridice, chcete se mu vyhnout, jsou tam stromy a nemůžete.

* Takže se stromy kácí proto, aby do nich nikdo nenarazil?

Vicemene ano. Některé stromy byly vysazeny třeba před sto lety. My jsme pak silnice rozsirovali, až jsme to zaasfaltovali až ke stromů.

* V případě aleje u silnic z Kašperských Hor se objevil argument, že kořeny zvedaly vozovku. To tedy nebyl pravy důvod kácení?

To také. Kořeny asfalt trhaji.

* Nelze tohle vyresit technicky třeba tak, že se vrstva asfaltu udela vyšší?

Můžeme to srovnat, ale za pět let by se povrch znovu zvlnil.

* někde se kácí po obou stranach silnice. Nestacilo by to po jedné straně a vozovku mirne posunout?

Jedním z mozných řešení to asi je. já s tím souhlasim.

* Kolik stromu u silnic v kraji padlo?

V roce 2006 to bylo dvě stě až tři sta stromu na každou správu silnic. Těch správ je sest.

* Tvrdíte, že patrite mezi ochrance přírody. Nemate jako ochrance trochu spatne svedomi, že se kacelo kde to nebylo nutne?

Premyslím o tom. Možná jsme po jedné straně silnice z Kašperských Hor mohli některé stromy nechat.

* Budete po doporučení ministru kácení u silnic víc hlidat?

Po jejich dopisu se na to podivam z blízkosti, detailne.