Zobrazení zdroje stránky Z Pancíře po nové sjezdovce

{{MediaBankArticle
|Title=Z Pancíře po nové sjezdovce
|Author=ČTK
|Date=2008-05-20
|Source=Mladá fronta Dnes
|Genre=tisk
|Respondent=
}}
Železná Ruda chystá modernizaci lanovky a nový kilometr a půl dlouhý svah.

Peníze chce získat od Unie

Železná Ruda – Železná Ruda na Šumavě chce zmodernizovat lanovku na vrchol Pancíře a postavit blízko ní novou sjezdovku za 360milionů korun.

Investice má přivábit do rekreační oblasti více lyžařů, kterým už nestačí jen jeden velký areál na Špičáku. Nová sjezdovka s tunelem bude mít délku půl druhého kilometru.

„Radnice už má čerstvé územní rozhodnutí,“ řekl včera starosta Železné Rudy Michal Šnebergr. „V červnu požádáme o peníze z evropského Regionálního operačního programu,“ uvedl.

Radnice už dala do přípravy akce čtyři miliony korun. Jasno bude na podzim. Pokud radnice peníze z Evropské unie nezíská, začne okamžitě hledat soukromou firmu, které by projekt předala.

Lanová dráha, v nižší polovině obnovená sedačková a v horní půlce nová kabinková, povede od špičácké silnice až na Pancíř. Nová sjezdovka vznikne z Pancíře na Hofmanky. Její součástí bude umělé zasněžování, bobová dráha a tunel pod současnou pancířskou sjezdovkou, který povede k hotelu Horizont.

Pozemky patří Lesům ČR a Chráněné krajinné oblasti Šumava, které s projektem souhlasí, dále jsou tam privátní plochy a minimum jich drží město.

„S vlastníky máme smlouvy o smlouvách budoucích,“ řekl starosta Šnebergr.

Nová sjezdovka bude mít na rozdíl od Špičáku menší spád, bude výrazně širší, ideální pro snowboardisty. „Rozšíření nabídky je pro Železnou Rudu nutností. Turisté, včetně českých, už jsou zcestovalí a náročnější. Vadí jim, že tu máme jen jednu nabídku,“ uvedl starosta.

Lyžaři jsou zvyklí na přejíždění z několika areálů, ale požadují moderní spojení na vrcholy. Po dostavbě nové plochy by byly na Železnorudsku tři velké sjezdovky – Špičák, Pancíř a německý Velký Javor.

Současná sedačková lanovka od špičácké silnice na nejvyšší šumavský vrch Pancíř je stará třicet let a potřebuje rozsáhlou opravu. Neláká tolik turistů jako například moderní lanovky na Javoru.

„Musíme srovnat atraktivitu území a nabízet klientům stejný servis jako Němci a Rakušané, jinak v silné konkurenci neobstojíme,“ dodal Šnebergr.

Nová lanovka

Projekt počítá s obnovou staré lanovky na Pancíř (na snímku), ve spodní polovině má zůstat sedačková, v horní části mají jezdit kabinky. Z Pancíře na Hoffmanky povede nová sjezdovka.