Z následujícího důvodu nemáte oprávnění upravit tuto stránku:
Požadovanou činnost smějí provádět jen uživatelé ve skupině Corpus.
Free text:
Jednání za účasti drážních orgánů V pátek se konalo na okresním úřadě jednání o osudu trati v Novém Údolí. Podle sdělení vedoucího referátu regionálního rozvoje Ing. Karla Paška se měl konkretizovat termín, kdy dojde k posunutí zastávky v Novém Údolí až k prostoru pěší cesty u stávající celnice. Okresní úřad je ochoten přispět na vybudování čekárny finančními prostředky. Jednání navazovalo na řadu předchozích setkání i na mezinárodní úrovni. Mezi poslední patří například jednání ve Freyungu minulý pátek. Z pátečního jednání vyplynulo pro OkÚ ve spolupráci s obcí Stožec závazek zajistit objekt pro novou železniční zastávku v Novém Údolí. Tou by podle slov Ing. Paška měla být dřevěná montovaná stavba. S ohledem na uskutečňovanou privatizaci železnic, se nesplnily zamítnutím generálního ředitelství ČD jen obavy o realizaci projektu prodloužení tratě v Novém Údolí, ale také o komerční využití budovy železniční stanice ve Stožci. Od zástupců Českých drah zazněl tedy příslib, že se ve stožecké stanici zprovozní alespoň jedna místnost pro prodej jízdenek. Informaci o snaze přiřadit projekt Zelený vlak z trilaterálního konceptu rozvoje Šumava – Bavorský Les – Mühlviertel do jednoho z podprogramů Phare podala Ing. Wicksová z Terplanu Praha. Podle ní existuje reálná šance připravit ve spolupráci s ministerstvem hospodářství veškeré potřebné podklady podle požadavků Bruselu ještě v letošním roce. Další schůzka je podle slov Ing. Paška plánována na přelom března a dubna do Volar.
Tato změna je malá editace. Sledovat tuto stránku
Storno