Z následujícího důvodu nemáte oprávnění upravit tuto stránku:
Požadovanou činnost smějí provádět jen uživatelé ve skupině Corpus.
Free text:
Šumava – Šéf Chráněné krajinné oblasti Šumava Pavel Hubený, který má na starosti území o rozloze bezmála tisícovky kilometrů čtverečních, je trnem v oku starostů. Ti mu vyčítají, že je příliš zapálený ekolog, který si nekompromisně stojí na svém a brání obcím v rozvoji. „Chceme, aby na Ostrý vedla turistická stezka lesem a lidé nemuseli osm kilometrů šlapat po asfaltové cestě. Vodopád u Bílé strže je špatně přístupný. Chceme to změnit. Postavit také občerstvení na Statečku pod Ostrým spolu se sociálním zázemím a úschovnou kol,“ vyjmenovává starosta šumavských Hamrů Petr Purkar plány, které zatím ztroskotaly na postoji Pavla Hubeného. „Bohužel, filozofií pana Hubeného je vše zavřít a lidi nikam nepustit,“ říká starosta. Spousty výhrad vůči němu mají i Kašperské Hory. Tamní radnice se proti Hubenému dokonce otevřeně postavila, když se přihlásil do konkurzu na šéfa Národního parku Šumava. Vedení města napsalo ministrovi životního prostředí, aby jej do čela parku rozhodně nezvolil. „Dlouhodbě k němu máme výhrady. Hlavně kvůli tomu, že nepovolí solení silnice, kde se kvůli tomu stává mnoho dopravních nehod, včetně jedné smrtelné. Přitom jde asi o tříkilometrový úsek. Před ním i za ním se cesta solí,“ říká starostka Kašperských Hor Alena Balounová. Kvůli zákazu solení hlavní silnice už spousty let mají s Hubeným spor také představitelé Železné Rudy. Šéf Chráněné krajinné oblasti Šumava, která se rozkládá na větším území než šumavský národní park, o kritice ví. „Vypadá to, jako bych byl největší gauner. Snažím se dělat kompromisy, ale něčemu opravdu nejde kvůli ochraně přírody ustoupit,“ obhajuje se Hubený. „Třeba u silnice v Kašperských Horách jsou vzácné rostliny, které prokazatelně solení zabije. Ustoupil jsem v tom, že jsem v místě povolil jednorázový posyp v nejhorším období,“ uvádí jako příklad.
Tato změna je malá editace. Sledovat tuto stránku
Storno