http://sumava-corpus.narra.eu/index.php?action=history&feed=atom&title=Lanovkou_a%C5%BE_do_Rakouska 2026-05-15T06:31:23Z Historie editací této stránky MediaWiki 1.24.2 http://sumava-corpus.narra.eu/index.php?title=Lanovkou_a%C5%BE_do_Rakouska&diff=99654&oldid=prev 2015-09-13T10:35:42Z

<p>Založena nová stránka s textem „{{MediaBankArticle |Title=Lanovkou až do Rakouska |Author=Antonín Pelíšek |Date=2008-06-06 |Source=Mladá fronta Dnes |Genre=tisk |Respondent= }} Sdru…“</p> <p><b>Nová stránka</b></p><div>{{MediaBankArticle<br /> |Title=Lanovkou až do Rakouska<br /> |Author=Antonín Pelíšek<br /> |Date=2008-06-06<br /> |Source=Mladá fronta Dnes<br /> |Genre=tisk<br /> |Respondent=<br /> }}<br /> Sdružení obcí tří zemí chce vybudovat spojení z jihu Čech přes Hraničník na Hochficht<br /> <br /> Nová Pec – Není to žádný ustrašený projekt. Sdružení tří zemí Schilift Schwarzenberg chce do tří let vybudovat dva a půl kilometru dlouhou sedačkovou lanovku ze Staré Pece na vrchol Hraničníku za tři sta milionů korun. Češi by tím získali napojení na skiareál Hochficht.<br /> <br /> Později má středisko navázat na obrovský lyžařský areál na Špičáku u Horní Plané, který má předpokládaný rozpočet 1,5 miliardy korun. Ekologové tyto záměry odmítají.<br /> <br /> Včera záměr představili členové sdružení – zástupci rakouských, bavorských a jihočeských obcí. Spolek má velké ambice: „Zahrnuje 280 obcí a 130 tisíc obyvatel regionu. Obyvatelé chtějí projekty, které propojí naše země,“ uvedl předseda spolku Walter Höllhuber z Rakouska.<br /> <br /> V první fázi se bude snažit těleso tvořené místními politiky a obyvateli docílit vlivu na území o rozloze 11 tisíc čtverečních kilometrů. Později obsáhne na mapě šedesátikilometrový až stokilometrový průměr měřeno od středu – rakouského městečka Schwarzenberg. Do zájmové oblasti spadnou i Český Krumlov, České Budějovice, Temelín, Linec a Pasov. Projekt lanovky schválilo sdružení jako nejvhodnější z variant, odmítlo například návrh Metrostavu, že vykope tunel do Rakouska pod Plešným jezerem. Zároveň jedním dechem tvrdí, že do života v regionu nemají vrcholoví politici co mluvit.<br /> <br /> Lyžaři by bydleli na Lipně „S nápadem postavit lanovku jsme přišli už před čtyřmi lety. Teď máme šance větší,“ tvrdí starosta Horní Plané a člen sdružení Jiří Hůlka.<br /> <br /> Sdružení, jehož členem je i Hůlkova Horní Planá, přitom už před časem prosadilo na ministerstvu životního prostředí otevření hraničního přechodu pro automobily mezi Zvonkovou a Schönebenem. Tedy na trase, kterou ochranáři dlouho drželi stranou od civilizace. Podle Hůlky jsou to ale právě auta a nárůst dopravy, který má na přírodu negativní dopad. Tím však ale popírá své někdejší snahy o zprůjezdnění výše uvedeného přechodu. Lanovka s nástupem u Nové Pece by podle Hůlky byla ekologická a ekonomická. „Za sezonu nám utíká v této oblasti čtyřicet milionů korun, protože naši turisté jezdí za kopec do Rakouska,“ počítá Hůlka.<br /> <br /> Možnost dopravy obrovskou lanovkou by podle jeho předpokladů zvýšila zisky českým hoteliérům a restauratérům, protože by se velké procento lyžařů směřujících do Rakouska ubytovalo doma u Lipna. Na druhé straně přiblíží do Čech i Němce a Rakušany.<br /> <br /> „Máme pro oblast s pěti tisíci obyvateli na dvě stě tisíc ubytovacích míst. Naši turisté si ale chtějí užívat svobodu. Mít třeba lepší cestu na Lipno,“ sdělil starosta bavorského NeureichenauWalter Bermann.<br /> <br /> Samotná lanovka má ale velkou překážku.<br /> <br /> Propojení Nové Pece a lyžařského střediska Hochficht na rakouské straně lanovkou odmítají ministerstvo životního prostředí a Správa Národního parku Šumava.<br /> <br /> Mladá frontaDnesto potvrdil ministr životního prostředí Martin Bursík. Navíc ministerstva pro místní rozvoj, životního prostředí a obec u Lipna včetně Horní Plané se před dvěma lety dohodly, že nebudou usilovat o lanovku na Hraničník, pokud se zprovozní pro auta přechod ve Zvonkové. Jako další kompromis zvolilo ministerstvo životního prostředí souhlas se stavbou lyžařského areálu u Špičáku nedaleko Horní Plané, pokud bude v mezích zákona.<br /> <br /> Podle Hůlky je ale Špičák příliš vzdálený. Kvůli jeho stavbě je třeba vyjmout část vojenského území z područí ministerstva obrany. Než se ujme takový projekt, může podle Hůlky uplynout deset až patnáct let, a to už bude zase vývoj v oblasti turistiky jinde.<br /> <br /> „Nemyslím si, že lanovka na Hraničník má za současné naší i evropské legislativy šanci. Navíc poslední analýzy německých a švýcarských bank ukazují, že dávat úvěry na výstavbu lyžařských středisek položených v nadmořské výšce pod 1 500 metrů je nevýhodné,“ uvedl Jaromír Bláha z Hnutí DUHA.<br /> <br /> Bankovní domy podle Bláhy nechtějí mít nic společného s takovými projekty kvůli globálnímu oteplování. Investice pak zvyšuje nutnost umělého zasněžování a potřeba drahých vodních zdrojů.<br /> <br /> „Z nedostatku vody strach nemáme. Je tu přece lipenská nádrž. A lanovku budeme financovat ze soukromých zdrojů a přispění obcí,“ míní Hůlka.</div>

Admin