http://sumava-corpus.narra.eu/index.php?action=history&feed=atom&title=Miliony_lid%C3%AD_ro%C4%8Dn%C4%9B_%C5%A1lapou_stezky_n%C3%A1rodn%C3%ADho_parku 2026-04-23T10:16:44Z Historie editací této stránky MediaWiki 1.24.2 http://sumava-corpus.narra.eu/index.php?title=Miliony_lid%C3%AD_ro%C4%8Dn%C4%9B_%C5%A1lapou_stezky_n%C3%A1rodn%C3%ADho_parku&diff=97111&oldid=prev 2015-09-13T10:24:12Z

<p>Založena nová stránka s textem „{{MediaBankArticle |Title=Miliony lidí ročně šlapou stezky národního parku |Author=Alena Čarková |Date=2004-06-14 |Source=Českobudějovický dení…“</p> <p><b>Nová stránka</b></p><div>{{MediaBankArticle<br /> |Title=Miliony lidí ročně šlapou stezky národního parku<br /> |Author=Alena Čarková<br /> |Date=2004-06-14<br /> |Source=Českobudějovický deník<br /> |Genre=tisk<br /> |Respondent=<br /> }}<br /> Životní prostředí a ekologie<br /> <br /> Šumava – Turistická návštěvnost se od vzniku Národního parku Šumava v roce 1991 zvýšila z 350 tisíc zhruba na 2 miliony.<br /> <br /> „V roce 2003 velké návštěvnosti pomohlo obzvláště extrémně teplé a suché počasí. V zimě využívají Šumavu hlavně běžkaři. Na jaře jsou zde organizovány poznávací zájezdy, převážně pak školní exkurze,“ popsal v pátek vedoucí úseku strážní služby Karel Kovařík.<br /> <br /> „Nejlukrativnější lokality jsou ledovcová jezera, tedy Plešné, Prášilské nebo Laka. Dalším cílem turistů jsou šumavská rašeliniště. Návštěvníky, obzvláště v létě, láká přírodní scenérie Polesí, tedy řeka Vydra, v prostoru Antýgl až Čeňkova pila, nebo vyhlídková věž Poledník, kterou pouze v letní sezoně navštíví každoročně zhruba 25 tisíc lidí,“ dodal Kovařík.<br /> <br /> Od května patří Šumava zejména cyklistům. „V tomto období skutečně osmdesát procent návštěvníků přijíždí na kolech. Příhodné podmínky jsou zde rovněž pro vodáky, zejména pak počátkem jara, když tají sněhy. Lokality povolené pro sjíždění jsou například po řece Otavě z Čeňkovy pily až do Sušice, nebo po Teplé Vltavě z Borových Lad směrem na Horní Vltavici. Léto patří vodákům, kteří brázdí vody Vltavy ze Soumarského mostu až do Nové Pece,“ zakončil Karel Kovařík.</div>

Admin