<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="cs">
		<id>http://sumava-corpus.narra.eu/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Obce_se_bou%C5%99%C3%AD_proti_omezen%C3%AD_tras_na_Boub%C3%ADn</id>
		<title>Obce se bouří proti omezení tras na Boubín - Historie editací</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://sumava-corpus.narra.eu/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Obce_se_bou%C5%99%C3%AD_proti_omezen%C3%AD_tras_na_Boub%C3%ADn"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://sumava-corpus.narra.eu/index.php?title=Obce_se_bou%C5%99%C3%AD_proti_omezen%C3%AD_tras_na_Boub%C3%ADn&amp;action=history"/>
		<updated>2026-05-15T17:29:39Z</updated>
		<subtitle>Historie editací této stránky</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.24.2</generator>

	<entry>
		<id>http://sumava-corpus.narra.eu/index.php?title=Obce_se_bou%C5%99%C3%AD_proti_omezen%C3%AD_tras_na_Boub%C3%ADn&amp;diff=98302&amp;oldid=prev</id>
		<title>Admin: Založena nová stránka s textem „{{MediaBankArticle |Title=Obce se bouří proti omezení tras na Boubín |Author=Jiří Falout |Date=2005-05-03 |Source=Právo |Genre=tisk |Respondent= }}…“</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://sumava-corpus.narra.eu/index.php?title=Obce_se_bou%C5%99%C3%AD_proti_omezen%C3%AD_tras_na_Boub%C3%ADn&amp;diff=98302&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2015-09-13T10:29:07Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Založena nová stránka s textem „{{MediaBankArticle |Title=Obce se bouří proti omezení tras na Boubín |Author=Jiří Falout |Date=2005-05-03 |Source=Právo |Genre=tisk |Respondent= }}…“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nová stránka&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{MediaBankArticle&lt;br /&gt;
|Title=Obce se bouří proti omezení tras na Boubín&lt;br /&gt;
|Author=Jiří Falout&lt;br /&gt;
|Date=2005-05-03&lt;br /&gt;
|Source=Právo&lt;br /&gt;
|Genre=tisk&lt;br /&gt;
|Respondent=&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
V horní partii vrcholu má být turistům k dispozici jen jedna cesta&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Šumavské obce sdružené v mikroregionu Horní Vltava – Boubínsko se bouří proti chystanému omezení přístupových tras na vrchol Boubína, které připravuje Správa Národního parku a Chráněné krajinné oblasti Šumava.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Opatření má přímou souvislost s otevřením nové vyhlídkové věže, která do této lokality přiláká větší množství turistů. Mikroregion se při vyjádření nesouhlasu, který zaslal i správě šumavského parku, opírá například o znění stavebního povolení k výstavbě rozhledny. „Tento dokument byl vydán na základě schválené projektové dokumentace, kde jednou z podmínek bylo zachování přístupových cest,“ vysvětlil Právu jeden z důvodů, které vedly obce k vyslovení nevole, místopředseda zmíněného sdružení a starosta Horní Vltavice Jiří Fastner (nez. za KDU-ČSL).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sdružení podle něj odmítá také argumentaci, která hovoří o tom, že zastaralé přístupové cesty se musí uzavřít z důvodu vyššího počtu turistů, kteří Boubín navštíví poté, co bude nová rozhledna otevřena. Opírá se přitom o stanovisko ministerstva životního prostředí.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mluvčí šumavského národního parku Radovan Holub upozornil, že připravované omezení v žádném případě nepovede k zamezení přístupu na vrchol Boubína. Jen v horní partii vznikne jedna jediná cesta, která bude využívat i stávajících tras.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
„Vrchol Boubína zůstane i nadále přístupný ze všech čtyř stávajících turistických tras, to znamená po červené od Vimperka, po modré od Kubovy Hutě a od jezírka, po žluté od Včelné pod Boubínem a po zelené od naučné stezky,“ uvedl Holub. Poznamenal, že nová trasa, označená šipkami, svede ve vrcholové partii Boubína návštěvníky ze všech tras po severní boubínské cestě, průseku a po turistické stezce až na vrchol Boubína.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Holub ještě zdůraznil, že omezení je jen provizorní a bude trvat do té doby, než se příroda u Boubína vzpamatuje z působení erozních vlivů, tedy lesního provozu a turistů.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
„Vrcholová část Boubína v nadmořské výšce 1250 až 1362 metrů je silně ovlivněna srážkami a ohrožena erozí. Během několika posledních let tu došlo k rozsáhlému poničení turistických tras vlivem transportu dřeva a turistického ruchu. Šířka takto poškozených pásů v okolí turistických tras se pohybuje od 5 do 15 metrů,“ vysvětlil Holub s tím, že k uzavření některých částí turistických tras dojde až po nabytí právní moci tohoto nařízení, zřejmě asi v polovině května.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vyjádření obcí Holub z těchto důvodů nerozumí zvláště poté, co opatření bylo projednáno, jak uvedl, na letošním setkání, kterého se mikroregion rovněž účastnil. Jeho tvrzení ale Fastner odmítl.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
„Nikde se na zmiňované pracovní schůzce nehovořilo o tom, že mikroregion souhlasí s uzavřením stávajících přístupových tras,“ namítl Fastner a dodal, že mikroregion do termínu nabytí právní moci zváží další postup v kauze.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Admin</name></author>	</entry>

	</feed>