<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="cs">
		<id>http://sumava-corpus.narra.eu/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Podnikat_se_d%C3%A1_hlavn%C4%9B_v_%E2%80%9Em%C4%9Bkk%C3%A9_turistice%E2%80%9C</id>
		<title>Podnikat se dá hlavně v „měkké turistice“ - Historie editací</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://sumava-corpus.narra.eu/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Podnikat_se_d%C3%A1_hlavn%C4%9B_v_%E2%80%9Em%C4%9Bkk%C3%A9_turistice%E2%80%9C"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://sumava-corpus.narra.eu/index.php?title=Podnikat_se_d%C3%A1_hlavn%C4%9B_v_%E2%80%9Em%C4%9Bkk%C3%A9_turistice%E2%80%9C&amp;action=history"/>
		<updated>2026-04-25T00:39:42Z</updated>
		<subtitle>Historie editací této stránky</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.24.2</generator>

	<entry>
		<id>http://sumava-corpus.narra.eu/index.php?title=Podnikat_se_d%C3%A1_hlavn%C4%9B_v_%E2%80%9Em%C4%9Bkk%C3%A9_turistice%E2%80%9C&amp;diff=97532&amp;oldid=prev</id>
		<title>Admin: Založena nová stránka s textem „{{MediaBankArticle |Title=Podnikat se dá hlavně v „měkké turistice“ |Author=Zdeněk Zuntych |Date=2002-07-22 |Source=Hospodářské noviny |Genre=t…“</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://sumava-corpus.narra.eu/index.php?title=Podnikat_se_d%C3%A1_hlavn%C4%9B_v_%E2%80%9Em%C4%9Bkk%C3%A9_turistice%E2%80%9C&amp;diff=97532&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2015-09-13T10:25:57Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Založena nová stránka s textem „{{MediaBankArticle |Title=Podnikat se dá hlavně v „měkké turistice“ |Author=Zdeněk Zuntych |Date=2002-07-22 |Source=Hospodářské noviny |Genre=t…“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nová stránka&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{MediaBankArticle&lt;br /&gt;
|Title=Podnikat se dá hlavně v „měkké turistice“&lt;br /&gt;
|Author=Zdeněk Zuntych&lt;br /&gt;
|Date=2002-07-22&lt;br /&gt;
|Source=Hospodářské noviny&lt;br /&gt;
|Genre=tisk&lt;br /&gt;
|Respondent=Ivan Žlábek&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Ivan Žlábek, ředitel Správy Národního parku Šumava, říká:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vedení Správy Národního parku Šumava se dostává do řady kontroverzních situací. Přesto ředitel správy Ivan Žlábek říká, že rozvoji podnikání nebrání.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Jaké šance byste přisoudil možnostem pro podnikání na území parku a přilehlé Chráněné krajinné oblasti Šumava?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nechceme lidem, kteří zde bydlí, život komplikovat. Ale je-li společenskou objednávkou státu ochrana území, řídíme se podle ní. Až stát řekne, že jeho prioritou je třeba těžba nerostných surovin, přizpůsobíme se rovněž. Taková situace však nenastala.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Zřejmě narážíte na záměr těžit v Kašperských Horách zlato. To byl ovšem dost extrémní příklad...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Těžení zlata loužením je klasickým případem podnikatelských aktivit, které do národního parku nepatří. Ale stejně tam nepatří ani výstavba velkého množství malých vodních elektráren nebo hotelů se stovkami lůžek.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Co tedy do parku patří?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Především „měkká“, rozptýlená turistika, která krajinu nezatíží, čemuž by měly odpovídat i podnikatelské aktivity. Znamená to nestavět už zmíněné mamutí hotely, ale ubytovací zařízení do 60 lůžek. Pokud dovolíme narušit vzhled krajiny, tak Šumava ztratí část svého charakteru a přestane být i pro turistiku atraktivní.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Dostáváte se kvůli tomuto svému postoji často do konfliktů?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nejsou většinou zásadní, ale existují. I když třeba snaha vybudovat na Smrčině sjezdovku mezi takové ostré střety patří.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Vy však nejste nakloněni ani obnově starých sídel. Třeba na Zhůří.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pustíme-li tam výstavbu, vznikne precedens pro řadu jiných, po druhé světové válce zaniklých sídel. Přitom žádná z obcí, ležících na území parku, nemá stavební parcely rozprodané. Nejde tedy o žádnou stavební uzávěru.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Na jedné straně říkáte chraňme krajinu, na druhé však souhlasíte s mostem přes lipenskou přehradu na pravý břeh. K území, které bylo půlstoletí prakticky nepřístupné, tak pustíte dopravu.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ale ta doprava už tam je a hlavně v létě se dostává do konfliktu s cyklisty. Od mostu – najdou-li se na něj peníze – si slibujeme právě zrychlení a koncentraci provozu k hraničnímu přechodu Zvonková. Ostatní pravobřežní cesty ať se pro osobní dopravu opět třeba zavřou. Pravý břeh je pro podnikání v „měkké“ turistice zemí zaslíbenou.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Admin</name></author>	</entry>

	</feed>