<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="cs">
		<id>http://sumava-corpus.narra.eu/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=V_N%C3%A1rodn%C3%ADm_parku_%C5%A0umava_pokra%C4%8Duje_stavba_p%C3%A1te%C5%99n%C3%AD_cyklostezky</id>
		<title>V Národním parku Šumava pokračuje stavba páteřní cyklostezky - Historie editací</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://sumava-corpus.narra.eu/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=V_N%C3%A1rodn%C3%ADm_parku_%C5%A0umava_pokra%C4%8Duje_stavba_p%C3%A1te%C5%99n%C3%AD_cyklostezky"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://sumava-corpus.narra.eu/index.php?title=V_N%C3%A1rodn%C3%ADm_parku_%C5%A0umava_pokra%C4%8Duje_stavba_p%C3%A1te%C5%99n%C3%AD_cyklostezky&amp;action=history"/>
		<updated>2026-05-15T09:35:40Z</updated>
		<subtitle>Historie editací této stránky</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.24.2</generator>

	<entry>
		<id>http://sumava-corpus.narra.eu/index.php?title=V_N%C3%A1rodn%C3%ADm_parku_%C5%A0umava_pokra%C4%8Duje_stavba_p%C3%A1te%C5%99n%C3%AD_cyklostezky&amp;diff=101416&amp;oldid=prev</id>
		<title>Admin: Založena nová stránka s textem „{{MediaBankArticle |Title=V Národním parku Šumava pokračuje stavba páteřní cyklostezky |Author=Jana Zvettlerová |Date=2009-08-27 |Source=TZ NPŠ |G…“</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://sumava-corpus.narra.eu/index.php?title=V_N%C3%A1rodn%C3%ADm_parku_%C5%A0umava_pokra%C4%8Duje_stavba_p%C3%A1te%C5%99n%C3%AD_cyklostezky&amp;diff=101416&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2015-09-13T10:44:40Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Založena nová stránka s textem „{{MediaBankArticle |Title=V Národním parku Šumava pokračuje stavba páteřní cyklostezky |Author=Jana Zvettlerová |Date=2009-08-27 |Source=TZ NPŠ |G…“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nová stránka&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{MediaBankArticle&lt;br /&gt;
|Title=V Národním parku Šumava pokračuje stavba páteřní cyklostezky&lt;br /&gt;
|Author=Jana Zvettlerová&lt;br /&gt;
|Date=2009-08-27&lt;br /&gt;
|Source=TZ NPŠ&lt;br /&gt;
|Genre=tisk&lt;br /&gt;
|Respondent=&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Na stávající cyklostezku Gerlova Huť – Nová Hůrka naváže nový III. úsek: Odbočení Vysoké Lávky – Velký Bor. Trasa bude využívána celoročně – v létě pro cykloturistiku a v zimě zde budou připraveny stopy pro běžkaře.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Téměř 7 km dlouhý samostatný jízdní pás, určený pouze pro cyklisty, vzniká poblíž šumavské turistické trasy v úseku od Vysokých Lávek až k Velkému Boru – Nová Studnice (směr Poledník). Umístění nové cyklostezky je vůči přírodě šetrné, vede v místech, kde vedly hraniční dráty a díky tomu se okolní zeleň minimálně kácela. Stavba I. úseku Gerlova Huť – Nová Hůrka byla dokončena v roce 2006 a nová trasa je pokračováním této první cyklostezky v Národním Parku Šumava. Druhý úsek Nová Hůrka – Skelná se zatím nerealizuje z důvodu časově náročnější předprojektové přípravy. Cyklisté zatím používají k přepravě cyklotrasu z Nové Hůrky do Vysokých Lávek – na tu již bude navazovat III. část cyklostezky na Srní, dále podél Vchynicko – Tetovského kanálu. Ve fázi projektování je také IV. část stezky, která povede z Velkého Boru, přes Rechle, až do Modravy. Stavba IV. části cyklostezky by měla být dokončena v roce 2011. Stavební společnost Silnice Klatovy a.s. zahájila budování III. úseku letos v červnu a cyklostezku předá Správě NP a CHKO Šumava také v tomto roce v říjnu. Návštěvníci mohou počítat s celoročním využitím trasy – od jara až do podzimu pro cykloturistiku, v zimě se zde budou strojově upravovat stopy pro běžkaře.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
„Kapacitu stávajícího parkoviště pro osobní automobily, které leží na konci cyklostezky, zvětšíme o 10 stání. Poblíž parkoviště vznikne odpočinkové místo s vyhlídkou do kaňonu Křemelné,“ řekl Josef Jiřička. „Rozpočet celé stavby činí více než 30 miliónů korun – finanční prostředky jsou čerpány z 85 % z dotací Programu Cíl 3, tj. cca 25 miliónů korun, 15 % tvoří prostředky Správy Národního parku a chráněné krajinné oblasti Šumava. Projekt je spolufinancován Evropskou unií z prostředků Evropského fondu pro regionální rozvoj – Programu Cíl 3 přeshraniční spolupráce Česká republika – Svobodný stát Bavorsko 2007-2013,“ upřesnil manažer projektu Josef Jiřička.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Povrch 3 m široké vozovky, s výjimkou jednoho úseku, kde bude šířka vozovky 2,25 m, je v částech s příkrým sklonem živičný, v dalších přírodní pískový. Na trase cyklostezky budou vybudovány dva mostky – přes Prášilský a Jezerní potok. Mají dostatečnou nosnost, která umožňuje v zimním období přejezd rolby.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Popis trasy: Začátek úseku je u napojení turistické trasy od Vysokých lávek na silnici III/16 911 Skelná Prášily – odtud vede 300 m vpravo souběžně s komunikací, tu poté křižuje a pokračuje lesním porostem k Prášilskému potoku. Dál od nově vybudovaného mostku vede po bývalé tankové cestě a napojuje se na dlážděnou cestu před Prášily (nevede do obce). Od druhého konce dlážděné cesty pokračuje vpravo od silnice Prášily – Srní kolem srubu ve Slunečné, kříží turistickou trasu na Poledník a od mostku přes Jezerní potok vede po průseku a napojuje se na turistickou trasu Velký Bor – Nová Studnice, směr Poledník – konec úseku.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jana Zvettlerová, tisková referentka, Správa NP a CHKO Šumava&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Admin</name></author>	</entry>

	</feed>