Šumavě by pomohla koncepce rozvoje: Porovnání verzí

Aktuální verze z 13. 9. 2015, 05:42

Bavoři a Jihočeši se chtějí soustředit na rozvoj dopravní infrastruktury a cestovního ruchu

Šumavě by výrazně pomohla v jejím dalším rozvoji strategická koncepce, která by jednoznačně definovala společný a vyvážený rozvoj celé oblasti. Shodli se na tom na setkání v Bruselu Günther Keilwerth z regionálního zemského úřadu Dolního Bavorská a ředitel stále kanceláře Jihočeského kraje v Bruselu Petr Šebek. V rozhovoru s Právem pak Šebek zdůraznil, že dosavadní činnost společných jihočesko-bavorských pracovních skupin je dobrým základem pro přípravu budoucích programu meziregionální spolupráce. „Bavorští partneři kvitovali mj. kvalitní přípravu našeho regionálního operačního programu NUTS II Jihozápad zejména v souvislosti s intervencemi ve prospěch dopravní infrastruktury a služeb cestovního ruchu. Shodli jsme se, že operační program EU je neopakovatelnou příležitostí získat finanční prostředky pro rozvoj cestovního ruchu na Šumavě. Dozvěděli jsme se i o chystaném rozsáhlém projektu modernizace železničního spojení Plzeň – Řezno – Mnichov i o záměrech na spolupráci mnichovského letiště se vznikajícím českobudějovickým“, glosoval průběh setkání Šebek. Podotkl, že jedním z klíčových témat s dolnobavorskými politiky byla i debata o přípravě na kohezní politiku v rámci EU na léta 2007 až 2013 s akcentem na společně dopravní priority, kde budou Jihočeši usilovat o jmenování evropského koordinátora pro železniční koridor Praha – Linec, který je jedním z prioritních v rámci TEN-T sítě, ale i pro přípravu výstavby dálnice D3 z Prahy na státní hranice s Rakouskem u Dolního Dvořiště jako projektu Public Priváte Partnership (PPP). O těsnější spolupráci bavorských, českých a rakouských příhraničních oblasti v podobě euroregionu ale usilují i někteří europoslanci. Jak nedávno prohlásil v listu Passauer Neue Presse poslanec bavorské Křesťanskosociální unie (CSU) v Evropském parlamentu Manfréd Weber, v soutěži s Mnichovem, Norimberkem a Prahou, které se prosazují jako metropole regionu, máme šanci pouze tehdy, když budeme postupovat společně. Soudí, že jeho region by mohl těsněji spolupracovat s jižními Čechami, Plzeňskem, Horními Rakousy a Horní Falci v Německu. EU k tomu podle poslance vytvořila zákonné předpoklady. Jde o společně územní plánování, lepší turistickou koordinaci a silnější vyjednávači pozici vůči centrálním vládám. Euroregion navíc může přímo žádat peníze z Bruselu.

Kraje nechtějí ztratit kompetence

Ne všichni ale sdílejí Weberovo nadšení a nemyslí si, že euroregiony jsou všelékem na rozvoj některých oblasti. Zatímco v minulých dvou letech působily kraje na obou stranách hranice jako samostatné subjekty, v budoucnosti by se jejich kompetence měly přesunout na tzv. společně technické sekretariáty a zmizela by kontaktní místa na krajské úrovni. Zmíněná Weberova aktivita by mohla tento trend urychlit. Toho se Bavoři i Jihočeši obávají. Jak Šebek podotkl, zástupci Dolního Bavorská už proto odeslali svou intervenci zemskému ministerstvu hospodářství v Mnichově a podobný dopis připravují i Jihočeši svému rezortnímu ministerstvu s cílem, aby byl zachován současný stav. „Dohodli jsme se, že budeme v této záležitosti postupovat společně a o každém posunu ve vývoji se budeme okamžitě informovat,“ zdůraznil ředitel jihočeské bruselské kanceláře.