Vrtulník na Šumavě možná nahradí balonem: Porovnání verzí

Aktuální verze z 12. 4. 2017, 07:46

Praha - Inspektor Státní letecké inspekce a majitel letecké společnosti Jiří Vokál zpochybňuje projekt podnikatele Jana Papeže, který chce, aby na Šumavě místo vrtulníku odvážel pokácené stromy napadené kůrovcem balon naplněný heliem. "Je možné, aby balon zcela nahradil vrtulník, ale musí to být realistický projekt," řekl Vokál, podle něhož Papežův nápad škodí celému balonovému létání. Jan Papež však trvá na tom, že jeho myšlenka je uskutečnitelná. "Je to reálný projekt," uvedl. Jeho názor podpořil i bývalý brněnský letecký konstruktér Ladislav Strakoš, s nímž Papež spolupracuje. "Všechno je možné jednoduchými výpočty dokázat," řekl Strakoš. Dodal, že vychází z knihy norského odborníka Ivara Samseta, který se balonovou dopravou zabýval desítky let. Jiří Vokál napadl například to, že balon může létat i za počasí, při němž musí vrtulník zůstat na zemi. "Počasí je největším nepřítelem balonu," uvedl Vokál, který se balonovému létáním věnuje osmnáct let. Bývalý letecký konstruktér Strakoš to odmítá. "Vrtulník má přísnější meteorologické požadavky na létaní než balon," řekl. Jan Papež uvedl, že námitky vůči jeho projektu nejsou ojedinělé. "Více se mi ale ozývají lidé, kteří se mnou chtějí spolupracovat," řekl Papež, který chce v březnu provést modelové zkoušky balonového transportu. Na přelomu srpna a září přitom chce začít odvážet první pokácené stromy. Vedení Národního parku Šumava hledá možnost, jak co nejšetrněji a nejlevněji likvidovat kůrovcovou kalamitu. Transport stromů balony by přitom měl být levnější než provoz vrtulníku, balony také neplaší zvěř. Využití balonů podporuje také ministerstvo životního prostředí, vedení šumavského parku však nepočítá s tím, že by se už letos obešlo bez vrtulníku, který odváží pokácené stromy ze špatně přístupných míst. Likvidace kůrovcové kalamity bude trvat ještě několik let.