Šumava nabízí méně stop: Porovnání verzí
(Založena nová stránka s textem „{{MediaBankArticle |Title=Šumava nabízí méně stop |Author=ČTK |Date=2001-12-10 |Source=Mladá fronta Dnes |Genre=tisk |Respondent= }} Vedení parku b…“) |
(Žádný rozdíl)
|
Aktuální verze z 13. 9. 2015, 05:26
Šumava nabízí méně stop | |
---|---|
Author | ČTK |
Date | 2001-12-10 |
Source | Mladá fronta Dnes |
Genre | tisk |
Respondent |
Vedení parku by chtělo do financování zapojit místní podnikatele
Návštěvníci Šumavy se letos zřejmě budou muset obejít bez některých upravovaných běžeckých tras. Na údržbu stop totiž není dostatek peněz.
Plzeň, Vimperk – Zatímco loni se zhruba 160 kilometrů tras na území Národního parku Šumava upravovalo jednou až dvakrát týdně, letos to bude zřejmě jen jednou týdně. „Úpravy budeme provádět zřejmě vždy před víkendem,“ řekl agentuře ČTK mluvčí správy parku Zdeněk Kantořík. Šumavské obce už daly najevo, že se patrně zaměří zejména na úpravu kratších okruhů ve svém okolí, na údržbu dlouhých tras patrně už nezbudou peníze. „Loni dostaly obce na úpravu běžeckých tras 400 tisíc korun z fondu Phare, letos tento příspěvek nedostanou,“ sdělil řekl Kantořík. Letos dal na úpravy běžeckých stop Plzeňský kraj sto tisíc korun, stejnou částkou přispěla správa parku a padesát tisíc korun věnoval Železné Rudě sportovní areál na Špičáku. Hodinový provoz stroje na údržbu běžeckých tratí přitom stojí až 1500 korun. „Na území národního parku je 340 kilometrů značených běžeckých stop, z toho se 160 kilometrů až dosud upravovalo,“ popsal Kantořík. Obce se budou podle jeho slov zaměřovat zejména na turisty, kteří přijedou na upravovaná obecní parkoviště, absolvují na běžkách okruh a případně zůstanou i na občerstvení. „Loni stála úprava běžeckých tras 560 tisíc korun, v případě dobré zimy s dostatkem sněhu tato částka může dosáhnout až 900 tisíc korun,“ uvedl mluvčí. Pro získávání peněz na údržbu je podle názoru lidí z vedení správy parku i Plzeňského kraje třeba zapojit některé podnikatele. „Například majitelé penzionů by měli mít zájem na tom, aby v okolí jejich zařízení byly kvalitní a upravené trasy,“ konstatoval Zdeněk Kantořík.