Špičák a kola, příroda a lidi: Porovnání verzí
Z sumava-corpus
(Založena nová stránka s textem „{{MediaBankArticle |Title=Špičák a kola, příroda a lidi |Author=Jaroslav Nedvěd |Date=2008-03-07 |Source=Mladá fronta Dnes |Genre=tisk |Respondent=…“) |
(Žádný rozdíl)
|
Aktuální verze z 13. 9. 2015, 05:33
| Špičák a kola, příroda a lidi | |
|---|---|
| Author | Jaroslav Nedvěd |
| Date | 2008-03-07 |
| Source | Mladá fronta Dnes |
| Genre | tisk |
| Respondent | |
K věci
Vypadá to na docela dobrý konec. Ze Špičáku bude možné sjet na kole a příroda si to neodskáče. Místo načerno postavené vznikne povolená trasa, která neponičí les.
A pak, že to nejde. Zřejmě ano. Pokud ale lidi respektují pravidla, mluví spolu a nevedou zákopovou válku.
Asi je nesmysl bojovat proti jakékoliv cestě pro cyklisty. Stejně tak je ale nesmyslné tvrdit, že člověk na kole lesu nijak neublíží. Může ublížit a ne málo. Lidi to umí. Například Železná Ruda pod Špičákem je skvělá ukázka jak to končí, když se u hranic podniká bez hranic. A bez pravidel a bez ohledu na okolí.
V případě urputnými spory proslulé trasy pro kola na Špičáku to může dopadnout líp. Podnikatelé a turisti se možná nají a příroda snad zůstane celá.
