Masakr stromů či lepší bezpečnost?

Masakr stromů či lepší bezpečnost?
Author	ma
Date	2007-03-21
Source	Haló noviny
Genre	tisk
Respondent

Klatovsko - Části obyvatel v zapadočeské části Šumavy se nelíbí kácení vzrostlých stromu podél zdejších silnic. V minulých dnech padla rada letitých listnacu v okolí Kašperských Hora na radu mají přijít další dvě stovky, které lemuji silnici z Klatov do Železné Rudy.

Největší počet stromu má být pokacen v okolí Javorne a Cachrova. Starosta druhé z jmenovaných obci, Josef Bejvl (nestranik), proti oznámení o pripravovaném kácení, které obdrzel od Ředitelství silnic a dalnic (RSD), neprotestoval. Zahy jej začali lidé obvinovat z toho, že s kácením souhlasil, nebo ze dokonce byl sám jeho iniciatorem. Nikde jsem s nicim nesouhlasil. Oni se me na to vicemene neptali. Poslali mi jen oznámení, že budou kácet.

Na druhou stranu uznava, že proti snaze správcu silnice nic nepodnikl. Nevim, jestli mám pravomoc zabránit kácení těch stromů. Když bychom se hodne hadali, možná některého stromu ano, ale určitě ne vsech. Cachrovsky starosta se totiž obava toho, že do stromu, který by zachranil, by narazil neopatrny automobilista.

A přijdou se po me vozit jeho pribuzni, že moji vinou se zabil. To němam zrovna zapotrebi. Navíc - nebylo by to poprvé, co stromy rostouci v tesne blízkosti silnice byly příčinou smrtelné dopravní nehody. Jenom za posledních deset let jsme tu měli minimálně dvě nehody se třemi nebo čtyřmi umrtimi. Nejsem odbornik na havarie, ale myslím si, že když někdo spadne s autem do prikopu, má větší šanci na preziti, než když přijde celni naraz do stromů. Za pravdu dávají starostovi i policiste, podle nichž v Plzeňském kraji jen v loňskem roce po narazu auta do stromu zemrelo 29 lidi.

Ekologové nesouhlasi

K likvidaci jsou urceny stromy ruzneho stari, zhruba od 30 do 100 let. tvoří je většinou jilmy a brizy, lip je prý mezi nimi minimum. Ty, které rostou alespoň dva metry od krajnice, zůstanou kácení usetreny. S plošným kácením stromu zásadně nesouhlasi ekologové. Určitě jsou pripady, kdy stromy jsou nemocne nebo poskozene a hrozí riziko jejich padu. Pak je určitě na místě je odstranit, říká Martin Hytha z Plzeňské pobocky ekologickeho hnuti děti země a dodává: Pokud by se to aplikovalo důsledne u všech komunikaci, došlo by k doslova masakru stromů.

Podle něj by stacilo, pokud by se do úseku, kde rostou stromy příliš blízko u krajnice, umistily znacky omezující rychlost. Poslední vývoj ale dava odpurcum kácení určitou naději. Není totiž jiste, kdy a zda vůbec k němu dojde. Přestože podle dopisu z RSD mělo probehnout do konce března.

Na to hned skocila správa chráněné oblasti (Chráněné krajinné oblasti Šumava - pozn. Aut.) a vypsala nějaké řízení na pateho dubna. Takže to do konce března nestihnou. Takže jak to tak vypadá, stromy se nepokaceji, míní starosta Cachrova Bejvl. Nejdříve, pokud rozhodnutí o kácení nebude zruseno, by tak mohly stromy, stojící příliš blízko silnice Klatovy-Železná ruda, být porazeny až zacatkem listopadu, kdy začíná vegetační klid. Kácení stromu je totiž většinou povolovano právě jen v době jeho trvani.