Podél západní hranice má vzniknout zelený pás unikátních přírodních společenstev

Podél západní hranice má vzniknout zelený pás unikátních přírodních společenstev
Author	ma
Date	2004-01-05
Source	Haló noviny
Genre	tisk
Respondent

Z krajů

Západní Čechy – Přes všechna svá negativa měla tzv. železná opona bezesporu jeden velký klad. Díky uzavřenosti lokalit nacházejících se při naší západní hranici zde mohli přežít živočichové a rostliny, kteří z okolní, hospodářsky využívané krajiny vymizely. Čeští a němečtí ekologové chtějí tento unikátní pás zeleně zachovat i pro další generace.

Podle Jaromíra Bláhy z Hnutí Duha je konečným cílem vytvoření Zeleného pásu přírodních biotopů v místech pohraničního pásma na bývalých hranicích mezi státy východního a západního bloku. Pás by se měl táhnout od Severního ledového oceánu až k Černému moři. „V dříve uzavřeném území v místech bývalé železné opony se zachoval několik desítek až stovek metrů široký pás poměrně málo narušené přírody bez intenzivního hospodaření. Projekt umožní zachovat velká území ve stavu blízkém přírodě, která jsou jedinečná v celé Evropě. Jsou domovem řady ohrožených druhů včetně tetřívka, rysa, vydry, čápa černého a ledňáčka,“ zdůraznil. Projekt Zeleného pásu představili před časem společně němečtí ekologové z Bund Naturschutz a jejich čeští partneři z Hnutí Duha. Němečtí ekologové organizují výkup soukromých pozemků v oblastech plánovaného Zeleného pásu tak, aby mohlo dojít k jeho scelení. Projekt už získal podporu německé spolkové vlády, podobně bude Hnutí Duha žádat o podporu Ministerstvo životního prostředí ČR. Ta by měla spočívat v tom, že v místech pásu bude možné jen extenzivní zemědělství a lesnictví. „Nemělo by zde docházet ke scelování obhospodařovaných ploch. Chceme zachovat možnost migrace živočišných druhů, například losa, který se v těchto místech dostává až na Železnorudsko,“ uvedl Bláha. Omezen by prý neměl být ani šetrný turistický ruch. Ekologové ale budou protestovat proti všem projektům, podporujícím rozvoj masivního turistického ruchu či dopravních projektů. To se týká například uvažované výstavby lyžařského areálu na šumavské Smrčině či přemostění Lipna. „Prakticky veškerá doprava z Českých Budějovic do Pasova by se tak nasměrovala přes hraniční přechod Zvonková, což je součást Národního parku Šumava. Navíc by se touto stavbou poškodila zatím poměrně zachovalá oblast pravého břehu Lipna,“ upozornil aktivista z Hnutí Duha.